【车市纵横沈阳站讯】锐志(REIZ)是一汽丰田旗下的一款中型车,于2005年10月开始国产历程,并且在位于天津的一汽丰田第二工厂进行生产。从一汽丰田官方获悉,9月27日,第528,188辆锐志车型在第二工厂下线,也宣告了锐志车型正式结束了在华长达12年的国产历程。锐志是丰田MARK X车型的国产版本,于2005年由一汽丰田引进国产。...【查看全文】
【车市纵横讯】锐志(REIZ)是一汽丰田旗下的一款中型车,于2005年10月开始国产历程,并且在位于天津的一汽丰田第二工厂进行生产。从一汽丰田官方获悉,9月27日,第528,188辆锐志车型在第二工厂下线,也宣告了锐志车型正式结束了在华长达12年的国产历程。锐志是丰田MARK X车型的国产版本,于2005年由一汽丰田引进国产。...【查看全文】
【车市纵横沈阳站讯】我们从相关渠道获悉,一汽丰田日前结束了锐志车型在华12年的生产,随着第528,188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产。锐志的原型车是丰田Mark X,其在2005年由一汽丰田引入国内生产销售,主打的车型亮点在于标配V6发动机和前置后驱布局,而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河。...【查看全文】
【车市纵横讯】我们从相关渠道获悉,一汽丰田日前结束了锐志车型在华12年的生产,随着第528,188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产。锐志的原型车是丰田Mark X,其在2005年由一汽丰田引入国内生产销售,主打的车型亮点在于标配V6发动机和前置后驱布局,而它也开创了国内20万元区间后驱运动中型车的细分市场先河。...【查看全文】
【车市纵横沈阳站讯】近日,有国内媒体曝光了一组丰田新款锐志的国内专利申报图。新车的整体外观与新款锐志(海外称Mark X)日规版车型基本保持一致,未来有望由一汽丰田国产引入中国市场进行销售。外观方面,从专利图来看,新款锐志在外观设计上采用更加激进的设计风格,其中蜂窝网状进气格栅与前大灯组相连,内部采用全LED光源设计,搭配锋利的镀铬装饰条使新车看起来极具攻击性。...【查看全文】
【车市纵横讯】近日,有国内媒体曝光了一组丰田新款锐志的国内专利申报图。新车的整体外观与新款锐志(海外称Mark X)日规版车型基本保持一致,未来有望由一汽丰田国产引入中国市场进行销售。外观方面,从专利图来看,新款锐志在外观设计上采用更加激进的设计风格,其中蜂窝网状进气格栅与前大灯组相连,内部采用全LED光源设计,搭配锋利的镀铬装饰条使新车看起来极具攻击性。...【查看全文】
【车市纵横讯】11月22日,丰田日本官网正式发布了新款丰田Mark X(即日规版锐志)的官方图片。新车主要针对前脸造型和尾灯进行了修改,动力方面则沿用旧款车型的2.5L及3.5L两款V6发动机。此外,此前的停产传言系针对旧款车型,而此次发布的新车或将于2019年正式停产。...【查看全文】
【车市纵横讯】日前,丰田日本一Toypet经销商官网提前泄露了一张丰田新款锐志(海外称Mark X)日规版的官图。根据最新信息显示,丰田或将于11月22日正式发布新款锐志的官图和信息。此外该车曾一度传出停产的消息,不过随着新款车型官图的发布,其最终停产日前或将错后至2019年。...【查看全文】