【车市纵横网】由中国汽车流通协会主办的 “2016中国汽车流通行业年会暨博览会”将于2016年11月9日-11日在珠海国际会展中心隆重举行。本届年会以“精耕铸信，逐势拓新”为主题，正寓意着协会对于行业的期望。 “我们在战战兢兢的完成行业交给我们的工作，希望年会的成功举办，能给大家一个满意的答卷。”沈进军在近日接受媒体采访时表示。
本届年会有哪些亮点？
“汽车经销商领袖峰会”将是今年年会的一大亮点。据介绍，今年的领袖峰会有可能是个闭门形式，主机厂销售负责人参会积极性空前高涨，届时，他们将与经销商巨头开启高端对话。在行业转型升级的大背景下，汽车厂商关系如何发展将成为新的看点。
另一个亮点是国际论坛。据介绍，本次年会会有接近十个国家的协会同仁们来珠海参加年会，其中，香港地区组织了20多人的团队来参加。“我们要加强国际交流，把国际上经销商的一些成功经验，通过协会之间的交流，通过对标的方式帮助我们中国汽车经销商包括从服务理念，经营方面等都所个提升。”沈进军称。
今年是二手车的政策之年
“今年汽车行业政策频出，不管是3月5号的李克强在《政府工作报告》中提到了要活跃二手车，还是3月25号国办发出的叫国八条，应该说今年是二手车的政策之年。”沈进军表示。据介绍，本次年会期间政府方面有可能会派员来观摩年会，希望听到业内人士对国八条的一些建议。
沈进军认为，落实国八条当务之急是要打破限迁，改变二手车增值税的增收方式以及落实二手车临时产权制度。第一，打破限迁能够形成二手车大流通，对新车的销售也有促进作用；第二，改变二手车增值税的征收方式会把今天市场的格局会改变，随着增值税征收方式的改变，新车经销商将大举涉入二手车领域，对二手车市场的格局会发生革命性的变化；第三，临时产权制度如果落地的话，能够使得二手车在经营过程中真正回归商品属性。
金融与二手车会是鱼水关系
在谈到汽车金融的话题时，沈进军表示，对标美国，提高金融渗透率的目的是为了留住客户，提高客户粘性，培养消费者的消费习惯，更好的为客户服务。在市场成熟的情况下，经销商通过吃差价赚取利润的时代已经过去了，通过向消费者提供金融产品挣取金融机构的佣金将会是未来的趋势。
金融不仅仅能够留住客户，更重要的是对于中国二手车市场目前处在车源紧张的时候，可以通过金融在4S店还能产生出二手车。“有了金融就会催生出二手车，但是如果二手车的残值，租赁业离开金融也很难开展。所以说我觉得金融和二手车之间的关系一定是密不可分的，这是一个鱼水的关系。”沈进军分析称。
据介绍，本次年会将会在二手车，金融方面会有更深入的话题去交流探讨。
