BMW eDrive驱动技术与高强度碳纤维内核(Carbon Core)车身技术均源于BMW i车型的研发成果。
外观、内饰方面,新车最大变化在于增加多项iPerformance、eDrive标识,并采用了新式样轮毂。而开眼角式头灯组、修长的发动机罩及放大版双肾隔栅均与全新7系长轴距版车型相同。
动力方面,宝马740Le xDrive采用2.0T汽油发动机+电机的组合,其综合最大功率为240kW(326PS),可纯电动行驶40km。在满电状态下,新车从静止加速至100km/h仅需5.5s。
宝马740Le xDrive采用专门开发的总容量9.2 kWh的锂离子高压蓄电池,为降低碰撞风险,电池以紧凑的结构置于后排座椅下方,使用家用插座可在4小时内充满电;通过BMW i Wallbox充电墙盒可在3小时内充满电。后驱版的欧盟测试循环中的纯电动续航里程为42 km(740Le xDrive 插电式混合动力为39km);纯电动行驶下最高车速可达140km/h。